...jetzt nur noch alles verschleifen, im vorderen Bereich den Hupen und Zündspulenhaltern entfernen, und ein paar Gewindebuchsen für die Seitendeckel und Zündspule einschweissen, dann gehts zum Pulvern.
"Ist der Rahmen erst mal kurz, sind mir TÜV und Bullen schnurz"
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